Σκάφος Regal 890cm με κινητήρα Volvo Penta gxi-H 330hp
Βοηθητική τετράχρονη εξωλέμβια 10 ίππων μεγάλης ροπής αυτά που έχουν τα ιστιοπλοϊκά.
Με τέσσερα μποφόρ και περίπου μισό γκάζι το μοτέρ αυτό 10 ίππων ταξιδεύει το σκάφος 4-5 μίλια την ώρα.
Πόδι Duo Pro με ανοξείδωτες προπέλες.
Κατανάλωση περίπου στα 2 λίτρα με πορεία 25-28 μίλια.
Ταξιδεύει άνετα με 6 μποφόρ με 17-20 μίλια χωρίς χτύπημα.
Τελική σίγουρα πάνω από 45 μίλια (Μέχρι εκεί το έχω πάει).
Vhf με distract signal και μεγάλη κεραία.
Ντουζιέρα ζεστο-κρυο
Τουαλέτα in cabin
Εργάτη Άγκυρας με πάνω από 50 μέτρα καδένα
Τεποζιτο 360 λίτρα *
Bow thruster εμπρός
Φώτα βυθού πίσω
Προβολείς εμπρός στην μύτη
Μεγάλη πασαρέλα
Μεγάλο σαλόνι
Τραπέζι αποσπώμενο έξω
Ψυγείο 12volt και ψυγείο για πάγο και ότι άλλο.
Το άνοιγμα πίσω κλείνει και γίνεται μονοκόμματος καναπές
WC έξω και χώρος για προετοιμασία
Υπάρχουν όλα τα απαραίτητα καλύμματα τους σκάφους για τον χειμώνα.
Το σκάφος έχει επισκευαστή μηχανικά πλήρως με γνήσια ανταλλακτικά. Έχουν αλλαχτεί:
Κάρτερ λαδιού με όλα τα απαραίτητα
Ρουλεμάν Κιμπαλ
Ρουλεμάν στο πόδι (προληπτικά πάντα)
Άξονας και σταυροί
Σετ φούσκες
Βαλβολίνες και τσιμούχες στο πόδι
Στον κινητήρα έχουν ελαχτεί όλοι οι αισθητήρες map,rpm,tps,iac hall,
Και έχουν γίνει όλα τα απαραίτητα για το service του κινητήρα. Μπουζί καλώδια καπάκι ντιστριμπιτερ και ράουλο, λάδια φίλτρο λαδιού, φίλτρο βενζίνης και νεροπαγιδας.
Επίσης αλλάχτηκε ο κυκλοφορητής και η αντλία νερού.
Καινούργια ντίζα γκαζιού και κόμπλερ.
Κούρμπες και πολλαπλές έχουν αλλαχτεί πριν δύο χρόνια μόνο.
Στο μηχανοστάσιο έχει δύο σεντίνες μία εμπρός και μία πίσω.
Σίγουρα έχω ξεχάσει αρκετά.
Όλα έγιναν φέτος 2025
Δεκτός κάθε έλεγχος
Το σκάφος συντηρείται κάθε χρόνο με πολλα καινούργια ανταλλακτικά οπότε όλα είναι σε άψογη κατάσταση.